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            測試設備會用什么樣的導電滑環?

            瀏覽: 作者:晶沛文案編輯組 來源: 時間:2020-10-21

             

                  產品測試是很多行業都需要的,然而很多行業在測試的過程中,使用人工來記錄數據,比如晶沛電子在測試導電滑環的過程中,就采用隔一段時間來記錄壽命、動態電阻波動值等參數的手段。然而導電滑環作為一種旋轉連接件,其本身就是為機電產品提供旋轉導電和信號傳輸的,市面上有不少專門為旋轉零部件和旋轉工作的裝備開發的測試設備,都需要安裝滑環來解決旋轉時的功率和信號傳輸問題。 

                  作為專門研制導電滑環的老牌廠家,晶沛電子常為各行業測試設備提供旋轉導電解決方案,在這些測試設備滑環中,除了普通的標準型的僅傳輸功率的導電滑環,更多的還是電信號集成式導電滑環,當然也有一些低電壓設備會使用一些能支持信號和功率同時傳輸的導電滑環。由于現代化機電設備絕大部分都跟計算機高度綁定的產品,因此在這些測試設備上使用的電信號一體式導電滑環,多數集成的是以太網、USB這樣的信號類型,這類導電滑環,轉速比較低,使用也非常廣,涉及的行業也非常多,就不一一列舉了。 

                  上面說到在滑環壽命測試的過程中,僅需使用手工就可記錄大部分數據,有些信號滑環天生就是傳輸信號的,在其兩端接上相應的設備后,同樣可以記錄其性能傳輸的優劣。晶沛電子在測試超高轉速滑環的時候,就是采用這種方案,將滑環的信號輸出端與電腦相連,并給每滑環的每個通路對應接上電或者信號來源,當導電滑環運行到設計轉速的時候,就可以利用電腦端的軟件來記錄導電滑環運行時所產生的波動值、信號傳輸損耗等參數,從而確定導電滑環是否達到設計要求。 

                  而高速測試設備滑環,是高鐵輪軌、航空發動機等裝備測試設備上使用的導電滑環,除了必要的功率環,還需要集成信號環,以前者為例,為了模擬出高鐵輪軌運行時的速度,其測試設備需要裝備轉速高達6000rpm的高速導電滑環,已完成輪軌測試過程中各項性能參數的采集。與之相同的還有航空發動機測試設備,相比于轉速低一點的高鐵輪軌測試設備導電滑環,其轉速更是以萬起步,目前,晶沛電子已為該行業客戶研制過1萬2千~2萬轉級別的導電滑環了。

            不同行業的測試設備,所需要的導電滑環具體性能也不相同

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